프로스태프 흑광왁스 사용시 주의점

고체왁스 성능을 비교분석한 한 유튜버로 인해 이 흑광왁스가 유명해졌다고 한다.
내구성이 좋은 것으로 결과가 나왔다고 하던데 그 유튜브 테스트에 장난질을 하지 않았다면
흑광왁스가 매우 우수한 제품이 맞을 것이라고 생각하고 이 제품을 구입해보았다.

이 제품의 공식 홍보 이미지를 보니 흑광왁스를 바르고 20분을 경화시킨 후 버핑을 하라고 설명이 되어 있었지만, 실제로 약 5분만 경화를 해보고 버핑을 해도 상당히 힘들었다. (테스트 당시 기온 10도, 오후 1시, 흐림, 2월 중순)

따라서 이 제품은 조금 덜 중요한 부위에 경화 및 버핑테스트를 해보고 적정 경화시간을 체크한 후 작업에 들어가기를 추천한다. 나같은 경우에는 약 3분 정도면 닦아내기 좋은 타이밍이 되었던 것 같다. (날씨 온도 환경조건에 따라 다를 것이지만)

그리고 또 하나, 정말 중요한 유의점이 있다.

이 흑광왁스의 캔 밑바닥이 상당히 조악하고 날카로운 부분이 있을 수 있다.
내가 구입한 흑광왁스 180g 제품은 캔 밑바닥 라운드 부분 중 일부가 상당히 날카로와서
내가 실수로 차의 윗판을 왁스칠을 할 때 캔을 윗판에 올려놓고 작업을 하는 바람에
상당한 스크래치가 나고 말았다.

그래서 그 이후로 나는 세차를 스스로 하는 것을 접었다.

흑광왁스는 내가 세차를 직접하는 것을 포기하게 만든 제품이다. ㅎㅎ

점선 부분이 무슨 기계생명체가 뜯어먹다 말은 것 같이 날카로왔다. 내차 기스 물어내

아래 사진은 흑광왁스를 차 위에 올려놓고 상판 왁스칠하다가 생긴 기스자국이다.
다리가 아프더라도 왁스를 주변 다른 곳에 놔두고 한번씩 찍어서 상판 칠을 하는 것이 좋다. 아니면 차라리 흑광왁스 말고 다른 왁스를 쓰는 것이 더 마음이 편할 것이다.

 

 

※ P.S

이 글 올린지가 언젠데 이제 나타나서 특정제품 미친듯이 쉴드치는 알밥이 댓글로 짖어대는데 ㅋㅋㅋ
열심히 댓글 작업하고 다니세요~~ ㅋㅋ 
왁스캔으로 차 기스 내는 거 처음본다고 ㅋㅋㅋㅋ
아니 내차 내가 기스내던말던 니가 무슨 상관이야 ㅋㅋㅋㅋ 

그전에 캔 밑바닥이 저렇게 날카롭게 삐져나와있는 제품이 정상이기라도 하다는 건가? ㅋㅋㅋ
그걸 쉴드치는 놈이야 말로 아주 부자연스러운데?? 
니가 모는 깜장 다마스에 열심히 흑광왁스 바르세요~~~~ 
별 미친인간 다보겠네

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